建造周期约4年总投资368亿元顺德金沙地道正式开工

  5月8日，顺德金沙地道发动建造，项目总投资36.8亿元，建造周期约4年。建成后将有用缓解中心城区过江交通压力，提高通行功率，优化交通环境，进一步强化大良、容桂两地的经济联动。

  金沙地道工程选用沉管地道工艺下穿容桂水道，项目起点坐落金沙大路与德胜西路交叉口，结尾联接容桂大路与容奇大路交叉口。工程全长约2公里，其间沉管段总长420米，按城市主干道规范建造，双向六车道规划，主线公里。

  此外，金沙地道工程坐落德胜河畔三江六岸的中心方位，该片区的地舆形状跟广州白鹅潭十分相似。顺德将对标白鹅潭高规范建造该片区，金沙地道工程在此选用地道过河，保留水清安澜、蓝绿融合的耐性基地，是顺德历史性的挑选。

  作为顺德中心城区，大良、容桂大街承载着全区最密布的人口分布、顶配水平的城镇化进程和最活泼的经济活动。金沙地道作为顺德“八横八纵”路网系统中环市路-容桂大路的要害节点，不仅是大良、容桂之间的“连心工程”，更将发挥城市主干道、容奇大桥分流通道、德胜河两岸景象廊道等多种功用，为城市质量提高和湾区彼此连通供给新支撑。

  近年来，顺德区委、区政府将交通建造作为优化营商环境、提高城市竞争力的重要抓手，继续推动交通基础设施提质晋级。据了解，今年以来，伦桂路北延线工程、桂畔海水上立交工程、银桂路工程等项目相继竣工，潭洲地道工程、龙江二桥工程等在建项目有序推动，顺德区南国路、伦桂路节点工程，大良德胜北路建造工程，新城路东侧匝道及周边路途完善工程将连续开工。

  跟着一批严重交通项目的落地施行，顺德正以愈加敞开的姿势拥抱湾区年代，编写高水平质量的开展新篇章。