康渝高铁项目青村地道进口正洞掘进打破1000米大关

  近来，由中铁一局承建的康渝高铁陕西段青村地道进口方向正洞掘进成功打破1000米，标志着该项目获得重要阶段性效果，为后续施工奠定了坚实基础。

  青村地道作为康渝高铁陕西段的要点控制性工程之一，全长5458米，为单洞双线地道。该地道地质条件杂乱，施工难度较大。尤其是浅埋段，洞顶为地表冲沟，最小埋深仅5.6m，施工安全危险高。为保证施工安全与质量，项目部选用地表防排水办法，洞身施工遵从“短进尺、弱爆炸、强支护、快关闭”准则，运用三台阶法施工，并选用Φ108大管棚超前支护等技能手段。

  自开工以来，项目部精心策划、科学安排，活跃应对杂乱地质条件与恶劣施工环境带来的应战。面临施工难题，屡次优化施行工程的计划，引进机械化配套施工设备，有用提升了掘进功率；党员技能骨干冲锋在前，深化一线优化施工工艺，及时处理技能难题；青年突击队勇挑重担，加班加点赶进展，保证施工使命顺畅推动。一起，项目部还运用先进的地质预告和监控量测技能，实时把握施工动态，保证地道施工安全可控。

  此次青村地道进口正洞掘进打破1000米，是项目建造的一个重要里程碑，极大地鼓动了整体参建人员的士气。后续，项目部将继续秉持高标准、严要求，在保证安全和质量的前提下，加速施工进展，向着地道贯穿的方针全力冲刺，为康渝高铁提前建成通车贡献力量。

  据悉，康渝高铁是国家“八纵八横”高速铁路网包（银）海、京昆通道的重要组成部分，建成通车后，将明显缩短健康到重庆的铁路运转时刻，由本来的近7小时缩短到1.5小时，对完善区域铁路网布局、促进中西部区域经济社会继续健康发展、加强区域间沟通协作具有极端重大意义。（图片由刘敏授权供给）