陕西这儿新增一条高速公路：首桩浇筑顺畅完结主体工程全面发动…

  12月11日，S27洋镇线（洋县至西乡段）高速公路建造迎来要害节点——龙亭立交F匝道桥首根桩基顺畅完结混凝土浇筑。

  这不只标志着项目桥梁工程项目施工正式拉开序幕，更意味着这条陕西南部重要的省际间高速公路大通道主体工程建造进入全面、实质性推动阶段。

  S27洋镇线高速公路项目分为洋县至西乡段和镇巴至陕川界段，选用特许运营形式兼并施行，是陕西省在政府和社会资本协作“新机制”下推动的首个百亿级高速公路特许运营项目。

  项目是陕西省高速公路网规划“十纵”的重要组成部分，是《陕西省“十四五”归纳交通运输开展规划》重点建造项目，道路北起洋县，联接既有京昆高速，向南延伸联接十天高速，最终至陕川省界与四川省镇广高速相接。

  项目全长62.93公里，概算总投资112.69亿元，依照四车道高速公路规范建造，规划速度100 公里/小时（镇川段起点至陈家坡地道规划速度为80公里/小时）、路基宽26米，配套建造2处服务区、5处互通式立交及4处匝道收费站。

  项目建成后，将成为贯穿陕南区域、联络陕川两省及重庆的又一交通动脉，对优化区域路网布局、深度开发沿线资源、有用吸纳成渝经济圈经济外溢效应，稳固拓宽区域脱贫攻坚效果，全方面推动村庄复兴开展规划均具有严重战略意义。

  其间，S27洋镇线洋县至西乡段项目道路公里，起于洋县龙亭镇，改造龙亭纽带互通联接京昆高速，途经黄家营镇、桑园镇，止于西乡县城关镇桥房村，以新建杨柳纽带互通联接十天高速。

  全线共设龙亭、桑园、西乡西3处互通式立交，龙亭、桑园2处匝道收费站，桑园服务区1处，地道办理站（含消防功能）1处，天桥4座，涵洞30道，选用双向四车道高速公路规范，规划速度100公里/小时，路基宽度26米，桥涵规划荷载为公路-Ⅰ级。

  本段设特大桥2,711米/2座，大桥11,574米/34座，中桥46米/1座，桥梁总长14,331米，占道路座，占道路%。

  本次完结浇筑的“首桩”为项目控制性工程龙亭立交F匝道桥的4-B，由陕西路桥集团榜首工程有限公司承建。该桩规划桩长16米，桩径1.2米，选用旋挖钻成孔工艺。

  项目部选用旋挖钻施工工艺，科学安排、精密办理，在项目办理单位的辅导支持下，严厉遵从“高规范局势、高质量推动”的施工理念。施工前，项目部安排而且展开了专项技能交底与安全训练，对桩位放样、护筒埋设、泥浆制备等要害工序施行全程管控，体系构建了掩盖全链条的质量安全保障体系。

  本次首根桩基的顺畅灌注，不只验证了项目部施行工程的计划的科学可行，也为后续同类桩基施工积累了名贵经历，更展示出项目部施工团队谨慎务实、协同高效的履行才能。

  现在，洋镇高速各参建单位临建工程已掀起大干热潮，先行用地范围内的路基清表作业也已相继发动，多点作业、协同推动的局势正在构成。

  项目建成后，将有用优化区域路网布局，改动洋县与西乡之间原有四级公路连通不畅、需绕行城固的现状，对带动沿线资源开发、服务村庄复兴、促进区域经济社会高水平质量的开展具有极端严重意义。