“渝厦通道”迎新开展 一重要地道开工

  我国“八纵八横”高速铁路网主通道“渝厦通道”迎来新开展长沙至赣州高铁（简称“长赣高铁”）江西段首座地道莲花地道近来开工。项目全线贯穿后，市民从厦门坐高铁到重庆或将缩短至6小时。

  长赣高铁线路直通湘赣边革新老区与赣南原中心苏区，是构成渝厦高铁大通道的重要一段。建成后，它将与重庆至黔江段、黔江至常德段、常德至长沙段等渝厦高铁其他铁路段相连，构成一条串联重庆、湖南、江西、福建的交通大动脉，真实的完结从山城到海岛的快速直达。

  到时，从厦门动身，乘客可一路乘高铁流畅井冈山、萍乡、长沙、重庆等多个重要城市，“正午在鹭岛品味沙茶面，晚上到山城享受麻辣火锅”将成为触手可及的出行体会。

  更为重要的是，长赣高铁经龙岩与既有龙厦铁路联接，建成后将使厦门从以往高铁网络的“末梢”一跃成为贯穿西南内陆的重要纽带。这不只将大幅增强厦门作为东南滨海敞开门户的辐射带动才能，也将助推厦门成为内陆省份对接海上丝绸之路的重要出海口，为“山海联动”注入开展新动能。

  厦门国家会计学院“一带一路”财经开展研究中心副主任王智烜教授指出，长赣高铁是服务国家区域和谐开展战略的要害工程，它将推进资源要素跨区域活动，为厦门深度融入国内国际双循环新开展格式供给更扎实的支撑。

  长赣高铁西起湖南长沙，东至江西赣州，全长429.5公里，规划时速350公里。建成通车后，将有用改进沿线区域交通基础设施条件和交通结构，完毕江西省莲花、永新、井冈山、遂川等地不通高铁的前史，长沙至赣州的列车运转时刻将由现在的约4小时紧缩至最快1.5小时。关于构建川渝、华中区域至赣闽区域的黄金旅游线，促进区域协同开展具有极端重大意义。