渝昆高铁控制性工程华山松地道要害线路贯穿

  华山松地道地处云南省会泽县境内，全长16.4公里，归于Ⅰ级高危险地道，更是全线专长单洞双线地道之一。地道地质条件极为杂乱，以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，穿越23条断层以及岩溶发育地段，围岩破碎，施工中突水突泥、溜塌塌方等安全危险高，其间每日排水量超越两万立方米，施工面临浅埋施工、断层破碎带、长距离独头掘进等多重严峻应战。

  中铁十二局渝昆高铁施工负责人陈永介绍，面临地道特有的地质难题，像富水玄武岩夹凝灰岩地层开挖后极易失稳、变形，还有反坡排水等扎手问题，建造团队活跃采纳超前支护、注浆固结、短进尺、强支护等手法，为地道的安全推进筑牢了坚实保证。

  华山松地道进口坐落沟谷之中，交通极为不方便，恶劣的气候特征状况也给施工带来了许多阻止。原材料的出场运送以及施行工程人员的安排分配都面临着巨大困难。但是，开工建造以来，建造团队不等不靠、主动出击，全力推进地道建造。

  面临施工难度大、危险高、工期紧的应战，项目团队还充沛的发挥主观能动性，一直在优化施工安排计划以及危大工程技术施行工程的计划，选用大型机械化配套施工等新技术、新工装工艺，不只提高了施工工效，更保证了工程质量、安全和进展的齐头并进。

  跟着华山松地道要害线路的贯穿，标志着渝昆高铁云南境内地道行将悉数贯穿。渝昆高铁全长约700公里，其间云南段长388.6公里，是云南省内首条时速350公里的高速铁路，全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将紧缩至两个半小时左右，对促进成渝区域双城经济圈与滇中城市群之间彼此连通，推进沿线区域经济社会高水平质量的开展具有极端重大意义。