广州首条超大直径盾构地道建成通车

  记者从我国铁建股份有限公司了解到，11月12日，由铁四院规划、中铁十四局施工的广州首条超大直径盾构地道——海珠湾地道正式通车。作为广州南站快速通道操控性工程，海珠湾地道通车后，广州中心城区至广州南站最快仅需15分钟左右。

  海珠湾地道全长4.35公里，其间盾构段长2102米，最大开挖直径达15.07米，以双管盾构地道方式下穿珠江水道和洛溪岛。地道依照双向6车道的城市快速路规范建造，是广州城市地道建造史上首个超大直径盾构工程，被称为“广州榜首盾”。

  规划团队展开全断面岩层超大直径盾构地道规划、盾构地道结构防水一体化规划等一系列关键技术的研讨和立异，成功应对下穿珠江三角洲区域上软下硬杂乱地层应战。施工中，中铁十四局项目团队量身定制“大路前锋号”和“开路前锋号”2台15米级超大直径盾构机，霸占大斜度小曲线始发、大直径长距离掘进等施工难题，成功完成超大直径盾构下穿城市修建密集区“毫米级”沉降操控。

  海珠湾地道通车后，将有力增强广州南站的集疏运才能，进一步发挥其中心门户纽带功用，助力广州打造国际性归纳交通纽带，进步粤港澳大湾区交通基础设施“硬联通”水平。