全线车站、区间和地道施工正有序推动长浏磁浮快线工程又有新进展

  长浏磁浮快线个车站，其间金阳中心站站厅层施工已完结50%，是现在工程进展最快的站点。一起，永安南站及隶属桩基施工已悉数完结，经开区站、东山站等车站主体工程，以及利东区间等区间的施工也正在加速推动。

  地道工程方面，各地道已全方面进入开挖施工阶段。其间2号蕉溪岭地道进展抢先，已掘进314米，4号、7号地道施工也在全力推动。

  作为长株潭都市圈多层次轨道交通的演示项目，长浏磁浮快线建成后将促进浏阳快速对接长沙黄花国际机场、长沙高铁南站两大交通枢纽，成为长沙打造“一城两翼”和浏阳布局“一城两站”（长赣高铁浏阳站、长浏磁浮快线集里站）的重要一环。

  记者还从长浏磁浮快线项目得悉，项目部使用智能终端技能，建造现场工点数字化信息中心，开发地道工点归纳管控小渠道，完成对地道施工全方位数字化办理。

  一起，装备了智能机器人型钢加工出产线、数控全自动小导管加工出产线、钢筋锯切镦粗套丝出产线（砂浆锚杆出产线）、全自动网片焊接出产线”字筋加工出产线、数控钢筋笼滚焊机加工出产线条大型智能化自动出产线，经过“机器换人、数据赋能”的形式，大大下降安全危险，提高工程质量和功率。

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