云南万吨级在建桥梁“富丽回身”跨过铁路线

  中新网大理6月13日电(记者 缪超)13日，云南大理铁路纽带工程凤仪镇双线特大桥成功转体，跨过运营中的铁路线，上演了一场万吨级桥梁的“空中芭蕾”。

  凤仪镇双线特大桥坐落云南省大理州大理市，由中铁十二局承建。此次转体的跨昆楚大铁路接连梁，长度达121米，双墩转体分量超越万吨，选用中心承重转体方法。

  当天清晨零点，大桥转体作业真实开端，两段转体大桥散布于既有铁路线两边，在现场作业人员的全力合作下，两段转体大桥一起顺时针滚动55度角。因为跨过运营中的铁路线，只能在零点今后运营铁路线的检修“天窗期”进行大桥转体作业。

  “为了完成毫米级精度的对接，咱们选用高精度丈量仪器和智能化可视监控体系，实时传输毫米级坐标数据，全过程数字化模仿，并细心核对转体视点，严控转体就位精度。”中铁十二局大攀铁路项目经理陈勇说，项目全方面展开施工危险点评与防备作业，提早进行了试转，对各项技术参数及梁体结构稳定性进行全方位查验，保证零失误。

  清晨两点，两段桥面精准对接，大桥转体顺利完成，为后续桥梁铺架使命方针奠定根底，也为大理铁路纽带工程如期建成通车供给有力保证。

  我国铁路昆明局集团有限公司滇西铁路建造指挥部大理纽带负责人肖毅介绍，大理铁路纽带作为西部铁路网的重要节点，估计下一年建成，到时线路将与昆明至大理、大理至临沧、大理至保山、大理至丽江等5条铁路干线彼此连通，构成以大理站为中心的“十”字型铁路纽带，不仅能添补西部铁路网络空白，还将显着提高中缅世界通道运输能力。(完)