“农”与“林”的纠葛

　　“经过我国科学家共同努力，狭窄关于往后小桐子成为我国动力植物研讨的形式植物充满了决心。”中科院相关专家在一个与动力植物小桐子有关的研讨项目展开过程中充满决心地说。可是在详细实践傍边，仅以小桐子为例，生物质动力植物姓“农”仍是姓“林”的问题愈显对立。

　　我国具有丰厚的动力植物资源，散布规划广泛,具有150多个科、1500多种含油植物，种子含油量在40%以上的植物有150多种，首要的科有大戟科、樟科、桃金娘科、夹竹桃科、菊科、豆科、山茱萸科、大风子科和萝摩科等。可是现在开发使用的仅10多种，加上近年来的引进品种，可用于开展生物柴油的植物品种繁复。但经过对油性、含油率和采收等方面的比较，小桐子生物柴油无疑具有比较优势。现在，包含小桐子在内的动力林业可使用的土地资源大约6750万公顷，若按培养小桐子或黄连木计，则可出产生物柴油约2亿吨。其中小桐子是白话获得国际相关范畴一致的出产生物柴油的首要作物，在我国培养或半野生于热带地区，培养面积较广。我国的小桐子首要散布于贵州、四川、广东、广西、云南、台湾、福建、海南等省区。

　　以记者从前采访过的贵州罗甸县14万亩小桐子基地为例。此基地培养和开展过程中所面对的最首要的问题便是农业和林业的归属问题。

　　14万亩的小桐子培养基地，可以处理3000到5000名农人的就业问题，14万亩土地均属当地荒山和荒地等边沿性土地，但由于前期出资巨大，公司现在面对资金困难。小桐子的培养归于林业项目，虽然国家关于民营出资的动力项目有《可再生动力法》等出台，但关于相关地方性的细则并不清晰，在补助和税收等方面该公司无法经过清晰的规则和条文得到应有的优惠和扶持。在国家出台一系列农业优惠方针的大布景下，这样一个在动力农业开展过程中理应得到杰出扶持的项目却堕入困境。

　　这一现状在我国生物质动力范畴十分遍及，白话严峻约束了生物质动力的开展。当本报记者采访国家发改委动力所相关专家时，对此问题他们的观点是期望企业可以将这一工业做大，构成规划，相关政府部分看到实践效应后才干拟定相关的工业方针。专家关于培养小桐子等作物来处理包含生物柴油在内的生物质动力质料问题持置疑情绪，以为这种“靠天吃饭”的做法在这个职业没有远景。这种对生物质动力质料持置疑的情绪与国外对小桐子的追捧以及扶持构成明显的比照。据不完全统计，在即将过去的2008年，仅是与小桐子有关的国际性会议就有几十次之多。我国的生物质动力开展假如不跟上的话，将来是否会呈现“技能在内、工业在外”，如石油般依靠进口的现象不能不令人担忧。所以，在我国大力开展农业的一起，应该将国内产学研界呼吁好久的大力开展动力农业作为首要内容说到议事日程上来，这刻不容缓。

　　云南神宇新动力有限公司董事长、总经理苟平对媒体说过的一番话令人深思。她说：“开展小桐子林木生物质动力，开始的主意是扶贫。便是想找到这样一个工业：对农人增收有继续拉动，构成大的工业项目，从输血式扶贫转向造血式扶贫。在这个过程中，发现了小桐子作为动力植物的巨大潜力。”这个公司在干热河谷等生态退化严峻、植被为所欲为重建困难的区域，大面积培养小桐子，“不与人争粮，不与粮争地，不与传统职业争利”，充沛使用边沿土地，完成边沿土地的高效使用。小桐子生物质动力工业化，构成农产品的工业化链条，是一条农人继续增收的可继续的工业化开发路途。

　　小桐子基地建造和工业化开发，得到了国家相关部分和云南省各级政府的充沛必定和支撑。德国的瑞恩哈德贺宁是国际上最早专门研讨小桐子工业的专家。2007年11月，贺宁实地考察神宇新动力的小桐子基地建造，给予高度评价：神宇新动力是国际规划内小桐子工业做得最深化、最有开展潜力的企业。也正是这样的企业成为我国生物质动力开展的生力军。它们应该得到充沛的必定，一起理应得到相关的方针引导和扶持。不应该让更多的生物质动力企业在坚持开展的过程中夭亡。只要将这份对处理我国“三农”问题的重要工业保护好，使其得到长足开展，我国的动力问题，尤其是远景白话十分明亮的生物质动力开展才干愈加光亮。